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2018年锂离子电池的发展现状介绍

钜大LARGE  |  点击量:2546次  |  2018年11月28日  

锂离子电池行业的发展现状以及发展前景分析是运用科学的方法,对影响锂离子电池行业市场供求变化的诸因素进行调查研究,分析和预见其发展趋势,掌握锂离子电池行业市场供求变化的规律,为经营决策提供可靠的依据。下面是batthr小编整理的关于2018年锂离子电池的发展现状分析,欢迎前来阅读!


锂离子电池


伴随着经济全球化的进程和能源需求的不断高涨,寻找新的储能装置已经成为新能源相关领域的关注热点。锂离子电池(LIB)是目前综合性能最好的电池体系,具有高比能量、高循环寿命、体积小、质量轻、无记忆效应、无污染等特点,并迅速发展成为新一代储能电源,用于信息技术、电动车和混合动力车、特种航天等领域的动力支持。介绍了锂离子电池产品的优点、生产现状、市场需求及其发展前景,认为锂离子电池是一种发展前景非常好的二次电池。


电池的分类


【关键词】锂离子电池;研究进展;发展前景


前言


锂离子电池由日本索尼公司于1990年最先开发成功,它是把锂离子嵌入到碳中形成负极,取代传统锂电池的金属锂或锂合金负极。负极材料主要是石油焦碳和石墨,既保持了锂电池的高比能量和高比功率的优点,同时,由于锂离子在碳负极的嵌入―嵌出过程取代了锂电极上的沉积和溶解过程,避免了负极表面生成锂的枝晶穿透问题,从而使电池的安全性得到了保证。


一、锂离子电池的现状


目前,全世界的锂离子电池市场规模主要由日本来体现。1995年,日本的锂离子电池的市场规模占全世界锂离子电池市场规模的88.06%。随着便携式电子设备的迅速发展,锂离子电池的市场规模也在不断地扩大。锂离子电池的应用不仅向着小型轻量的小型电器发展,而且也开始向大型电动设备发展。美国杜拉塞尔公司和德国的瓦尔塔公司针对电动汽车的应用,选择锂离子电池为电动汽车的大型动力电源。我国的一些地区也将锂离子电池作为电动汽车的电源这一项目作为攻关课题,投入了大量的的科研经费来研究。


我国自20世纪80年代初期开始进行锂离子电池的研发工作。2000年,日本的锂离子电池年产量达5亿只,约占全球市场90%多,而我国的年产量仅为0.35亿只。随着技术的发展,为顺应社会发展需求,我国相继出台一系列政策,推动锂离子电池产业的发展:在《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006―2020)》中,动力锂离子电池被列为高效能源材料技术的优先发展方向。在一系列国家政策的支持下,我国的锂离子电池产业有了长足的发展,锂电池产业进入快速成长阶段。


在航天应用领域,目前国内空间用圆形锂离子电池的比能量约为110~140W?h/kg;在电池地面寿命试验方面,高轨卫星80%DOD,达到了15年寿命水平;低轨卫星30%DOD,已达到5年寿命水平。


在电动汽车领域,万向集团为上海世博会提供了电动汽车和混合动力汽车用锂离子电池;上海汽车除了与比亚迪、上海空间电源研究所持续进行深度合作外,同时还与全球锂二次电池领域居于技术领先地位的美国A123组建了合资公司,生产和销售车用动力电池系统。


在电网储能技术领域,2011年2月,我国第一个兆瓦级电池储能电站――南方电网5MW级电池储能电站在深圳并网成功,该电池储能电站总容量为10MW,待其全部投产后,将成为世界上最大的锂离子电池储能电站。


二、国内锂离子动力电池发展存在的主要问题


(一)发展过热,盲目投资


潜在的市场,官、媒、产、学研的过度炒作,政策推动等因素导致全国上下、千军万马投资锂离子动力电池及材料,主要是电动汽车电池,有基础的上,没有基础也在上。涉及该产业的企业全国已有数百家。


(二)对市场的认知不足


对于一个发展中国家来说,汽车不可能短时间就普及,全国乘用车的年增量也就几百万辆,由于技术、市场等原因,我国的电动汽车也不可能短期内就发展成很大的产业规模,现有投资规模已远超出市场预期。部分企业面临着未投产即歇业的困境。


(三)对技术认知不足


动力电池的产业化是一项系统工程,日本悄悄干了一二十年才有了今天的产业化成果,中国研究电动汽车锂离子电池也仅仅是近几年的事,已造就了大量纸上“世界先进或世界领先”。客观地说,除少数企业在电动自行车用动力锂离子电池方面已基本具备规模产业化的技术条件外,电动汽车用动力电池尚无具备规模产业化条件的企业,至少说,国产EV或HEV中,没有任何一款车经历过市场的考验。


(四)产业发展导向或许带有“政绩工程”色彩


电池是电动车最关键的部件,发展电动车应偏重电池的技术可行性,先易后难;从电池技术而言,国内在小型锂离子电池产业化方面已结累了一定的经验,动力锂离子电池容量由小向大、电池组由低电压向高电压发展更容易取得突破。本文由电池招聘网(batthr)整理,电池招聘网颛专注于电池行业的求职招聘网站!电动车应优先发展电动自行车和HEV,后发展EV,车应优先发展小车,再向大车过渡,这也是日本等国已走的路。中国现状正好相反,各地都在鼓励发展纯电动公交,以求轰动效应。


(五)质量问题显现,产业化“雷声大、雨点小”


电动自行车电池出现“爆炸”、“燃烧”的现象已不少见,近期出现的电动汽车质量问题也已不绝于耳:某厂出的电动轿车又在国外发生“起火”;“60辆奥运纯电动巴士已‘跷辫子’,改为‘电-电混合车’,动力电池‘下岗’成为‘备用电源’”。国产电动汽车商业化刚起步,质量问题不解决,将会影响整个产业的健康发展。


(六)知识产权意识不强,认识不足。


无论是材料还是电池,发达国家均已在中国境内申请多项专利,经专家分析,这些专利的覆盖面极广,国内的大量专利甚至无法摆脱其制约。这些问题不重视,中国DVD的命运也就是未来动力锂离子电池的命运。


(七)全球锂离子电池市场规模


锂离子电池以碳素材料为负极,以含锂的化合物作正极。具有体积小、容量大、重量轻、无污染、能量密度高、自放电率低等特点,是公认的高端、新型电池产品。被广泛应用于手机、笔记本电脑、电动玩具、照相机以及电动汽车、摩托车启动电源等产品中。近年来,随着锂离子电池在电动汽车、3C(Computer、Communication、ConsumerElectronics,合称“信息家电”,下同)等领域的应用快速增长,全球锂离子电池的总体产量和市场规模得到快速提升。2015年,全球锂离子电池总体产量达到100.75GWh,同比增长39.45%。2005年至2015年,全球锂电池市场规模从56亿美元增长到221亿美元,年复合增长率高达14.7%;预计2020年全球锂电池市场规模将达到363亿美元,将继续维持在较高水平。从2010年至2014年,比传统功能手机更耗电的智能手机以及平板电脑、电动汽车等新兴市场的崛起,推动了锂离子电池市场的快速发展和市场普及。本文由电池招聘网整理,电池招聘网颛专注于电池行业的求职招聘网站!2015年得益于新能源汽车产业,动力电池占比已经上升到28.26%,成为锂离子电池重要组成部分。全球锂离子电池产业发展呈现四大特点:一是动力电池驱动效应显现;二是产业发展重心进一步向中国转移;三是技术创新步伐逐步加快;四是产业整合力度持续加强。各国发展态势不一,日本增速开始回暖,韩国增速明显下滑,中国保持稳健增长势头。


三、锂离子电池发展前景


目前的锂离子电池主要用于可移动电子设备,其应用开始向体积小重量轻的微型电器发展,也开始向大型电动设备发展。美国杜拉塞尔公司和德国瓦尔塔电池(下转第100页)(上接第230页)公司针对电动汽车应用,选择锂离子电池作大型动力电池。选择的正极材料为LiMnO2。计划尽快将此种电池用于电动汽车电源。若这一计划得以实现,对锂离子电池需求将更大,其应用市场会更兴旺。


2016年,中国锂电池销售额约为1115亿元,动力锂电池销售额605亿元,同比增长65.8%,动力锂电池市场占比达54.26%。从产量上来看,2016年中国锂电池的产量达到78.42亿只,同比增长40%,其中动力电池产量达到29.39GWh,超过3C成为最大的消费端。基于新能源汽车销量增长,电池更新和锂电替代铅酸以及出口市场的开拓,动力电池将是中国锂电池未来三年最大的驱动引擎,市场重心将进一步向动力应用转移,国内动力锂离子电池生产企业迎来难得的发展机遇。从国内锂电池应用领域看,动力、储能以及3C等产业快速发展已成为驱动锂离子电池产业发展的主要驱动力。其中,3C锂离子电池增长缓慢因而市场占比不断下滑;动力用锂离子电池由于电动汽车产量迅猛增长,加上电动自行车中锂离子电池渗透率稳步提升而市场占比快速提升;储能电站的建设步伐加快,以及锂离子电池在移动通信基站储能电池领域的逐步推广,储能型锂离子电池的市场占比从无到有。到那时,若把价格降下来,解决好过充放电保护问题池,那么锂离子电池将更大量地取代镍福电池,并与镍金属氢化物电池进行强有力的竞争,成为世界上很有发展前景的电池。


锂离子电池行业的竞争格局和市场化情况


锂离子电池行业是一个市场化程度较高的行业,WIND资讯的数据显示,截至2016年我国锂离子电池制造企业家数已超过500家。国内参与本行业市场竞争的企业众多,市场竞争比较激烈,基本处于完全竞争的状态,行业内竞争的核心包括技术水平、价格水平、服务水平。从国际市场来看,锂离子电池行业厂商主要集中在中、日、韩三国,日韩的锂电池生产企业与国内厂商之间也存在竞争关系。


在锂离子电池行业快速发展,以及新能源汽车产业政策红利等多重因素刺激下,我国锂电行业呈现出大规模增长态势。但大量企业涌入行业导致了锂电池产能结构性过剩,低端锂电池厂商主要依靠低价抢占市场。随着竞争的加剧,未来一些低端产能将会被淘汰。


另一方面,随着下游高端产品的需求扩大,行业在原材料配方工艺、与下游产品的配套能力、产品品质等方面的要求将逐步提升,具有自主研发能力、技术实力强、产品性能优异、工艺效率较高的锂电池生产企业的市场占有率将稳步增长。


锂离子电池行业与上下游之间的关联性及其影响


锂离子电池行业的上游行业主要为正负极材料、电解液、隔离膜等行业,下游行业包括电动汽车、摩托车、电动玩具、电子数码产品、其他电动交通工具、储能等行业。产业链结构如下图所示:


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数据来源:公开资料整理


(1)上游行业与本行业的关联性及其影响


原材料价格是本行业成本变动的重要影响因素。如果正极材料、负极材料、电解液、隔离膜等主要原材料价格增长,将直接导致本行业生产成本上涨,在短期内压缩本行业的利润空间,从而给本行业带来不利影响。如果正负极材料等主要原材料价格下降,将降低本行业的生产成本,在短期内给本行业带来有利影响。


近年来,随着锂离子电池行业的快速发展,正负极材料、隔离膜、电解液等上游行业需求情况也持续上涨,未来原材料价格的走势取决于上游行业产能及产量能否相应进行扩张,若上游行业产量增长速度慢于本行业的产量增速,则有可能出现原材料价格上涨的情形。


若上游原材料价格上涨,将导致短期内本行业利润空间受到挤压,原材料价格的上涨将最终带动本行业产品价格上涨,因此长期来看对本行业利润的影响较小。相应的,若上游原材料价格下降,短期内本行业利润空间相应增大,但本行业的市场化程度较高,因此成本的下降将最终带动本行业产品价格下降。


(2)下游行业与本行业的关联性及其影响


锂离子电池行业的下游主要包括新能源汽车、电动自行车、摩托车启动领域、汽车应急启动领域、电动工具、电动玩具、电子数码产品、其他电动交通工具、储能等行业。


下游行业的需求增加将给锂离子电池行业带来有利影响。国民经济的持续增长带动了内需的释放以及消费结构升级,新能源汽车动力电池、摩托车启动电池以及其他下游需求持续增长,促进了本行业收入和利润空间的增长。下游行业的需求减少将会给锂离子电池行业带来不利影响。由于锂离子电池的应用领域较为广泛,对单一下游行业不存在重大依赖,各个下游行业分散了锂离子电池行业的波动风险。但若宏观经济及下游行业出现大面积的衰退和需求减缓,则会对本行业发展带来较大的风险。本文由电池招聘网整理,电池招聘网颛专注于电池行业的求职招聘网站!总体来看,随着全球新能源汽车行业的快速发展以及其他电子产品的不断更新,我国锂电池行业呈现出持续增长的态势。随着能源、环保问题的日益凸显,绿色环保的锂离子电池将进一步发挥替代效应,取得更大的市场份额。锂离子电池行业将随着下游各领域的不断发展,保持良好的增长势头。

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