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电动汽车 充电指南

钜大LARGE  |  点击量:450次  |  2018年11月24日  

摘要
电动汽车与传统汽油车有所不同,在使用和保养上都有需要特别注意的地方,操作不当可能会对车的安全和使用寿命造成影响。所以在使用时正确的、良好的充电方式也可尽量延长车辆电池的使用寿命,甚至可以说是良好的充电方式可以延长整个电动汽车的寿命。

电动汽车与传统汽油车有所不同,在使用和保养上都有需要特别注意的地方,操作不当可能会对车的安全和使用寿命造成影响。所以在使用时正确的、良好的充电方式也可尽量延长车辆电池的使用寿命,甚至可以说是良好的充电方式可以延长整个电动汽车的寿命。


电动汽车正确的充电方式


不宜过充、过放


电池过充时,电池电压随极化增大而迅速上升,会引起正极活性物质结构的不可逆变化及电解液的分解,产生大量气体,放出大量的热,使电池温度和内压急剧增加,存在爆炸、燃烧等隐患。


电压低到一定值后,继续放电就会造成过放电。电池过放电可能会给电池带来灾难性的后果,特别是大电流过放,或反复过放对电池影响更大。一般而言,过放电会使电池内压升高,正负极活性物质可逆性受到破坏,电解液分解,负极锂沉积,电阻增大,即使充电也只能部分恢复,容量也会有明显衰减。


电池过度充电和放电都会降低其使用寿命。而在行驶中,如果电量表指示红灯区域时,司机需要停止运行,尽快充电,否则长此以往,电池的损耗率会大大升高。据了解,一般蓄电池的平均充电时间为10小时左右,要控制好充电时间,如果电池温度超过65度时,应该停止充电。


但是关于过充过放,各电池厂家已经在电池充电管理中做了相应的保护措施,但为了避免意外的发生,我们还是要尽量规避,尤其是不要将电量完全用光。


随用随充更好


锂离子电池是不存在电池记忆效应的,所以电动汽车完全可以和我们日常使用手机一样,感觉电量少了就充上,没有必要把电量耗光再充电。


而且,在寒冷的冬季,浅充浅放还有利于节省掉给电池加热的电量,在电池活性良好的状态下充电,效率更高。其次,最好每天都充电。对很多通勤上班族而言,可能两三天给车充一次电就足够了。然而,有专家建议,别图省事儿,每天都勤充电,这样就可以使电池处于浅循环的状态,更利于使用寿命的延长。


因为有电池保护措施存在,电动汽车充电时充电电流并非一成不变,所以从充电速度上看,电动汽车充电会有一个慢、快、慢的过程。


而最佳的充电速度一般是在电池电量30%-80%的范围左右(不同厂家产品会略有不同),所以小编建议您在日常使用电动汽车时,电池电量保持在30%-80%之间,这样既充电时间短、效率高,而且还能确保动力电池的使用寿命尽量不受影响。


尽量使用慢充


大多数电动汽车都存在两个充电插口,一个快充,一个慢充。相应的充电桩也有两种:快充桩和慢充桩。


在面对选择哪款充电桩为车辆充电的问题上,小编建议是尽量使用慢充,但不强求。


锂电池充电可以理解为是锂离子从正极嵌出并嵌入负极的过程。而快速充电,就是快速的完成这个过程,但又不能造成锂离子的沉积。


但是,在电流增大时,电极负极石墨表面的一层半透膜会有一定程度的破裂,使电极材料和电解液相互反应。另外温度升高也会伴随着产生一些负面反应,如电解液分解、电极上产生沉积物。从而导致电池可逆性降低,电池容量也就会慢慢的减少。


所以小编给大家的建议是,在条件允许,尤其是时间条件允许的情况下,尽量使用慢充为车辆补电,但也并不强求。有很多高速公路服务站的充电桩都只有快充没有慢充,所以我们日常使用电动汽车时按实际情况出发,快慢充结合使用就好了。


重视充电线两端插头


充电线是连接充电桩和车辆的重要介质,一定要重视充电线两端插头接触不良的现象。接触不良就会导致插头发热,一旦发热时间过长就可能会出现短路现象,进而损害充电器和电瓶。所以,车主还需及时检查,及时更换接插件。


应避免亏电停放


电动汽车不同于传统汽油车,电池都有自然放电现象存在,如果本就亏电的电动汽车停放时间过久,就有可能出现电量完全放光。这个上面提到的过放现象相同,电池很容易出现电离子通道“堵塞”,造成物理损坏,电池容量永久性下降。


所以,电动汽车在闲置不用时,应保持其电量的充足,必要时做到定期补电,保持其电量的活跃。


避免大电流放电


其实除了在充电环节上的操作外,日常中一些好的驾驶习惯也能尽量延长车辆电池的使用寿命。


电动汽车有一大特性就是“起步快”,为了追求那极致的“推背感”,有些司机喜欢没事就深踩电门踏板。这样大电流放电会使电池内阻急剧增加,这对电池来说影响很大,长时间这样操作甚至会损害电池极板的物理性能,从而降低动力电池的使用寿命。


所以电动汽车如非必要,在起步、载人、上坡时,尽量避免猛踩加速,形成瞬间大电流放电。


总结:


不论你是新司机还是老司机,注意以上几点,采用正确的充电方法,将最大限度的延长电动汽车电池的使用寿命,也将会让车辆更好的为大家出行服务。

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