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电池也面临着6大杀手?

钜大LARGE  |  点击量:738次  |  2018年11月08日  

很多电动车行业的商家和电动车用户可能都感觉到,现在的电池没有以前好了,以前的电池基本都能跑3年没有问题,很多电动车终生不用换电池,更有甚者有的电池竟然可以用到十年,现在的电池能用到2年就不错了。为什么现在电池反而用不久了?其实现在电池面临6大杀手!

电池杀手一:劣质充电器泛滥,电池成牺牲品。

劣质充电器堪称电池的头号杀手。这几年,充电器行业竞争越来越激烈,很多充电器厂家偷工减料,为增加市场竞争力,降低成本,降低价格,牺牲品质,导致电池因劣质充电器充坏的比例越来越大。

电池杀手二:快速充电站遍布大街小巷,大电流充电充毁电池。

这几年大街小巷遍布快速充电站,选择快速充电站给电动车充电的人越来越多,多次使用就会导致电池失水,严重的会导致电池鼓包,电池寿命下降。

电池质量再好,也要避开这6大杀手!

电池杀手三:电动车越来越重,耗电量增大。

2014年之前,市场上主要销售的简易款电动车,随着人们对舒适性的要求越来越高,现在市场上豪华款的比重越来越大,豪华款的重量较简易款明显增加,耗电量加大,电动车的续行里程和使用寿命都会下降。

电池杀手四:电动车越来越快,电机功率增大。

前几年市场上销售的电动车电机相对比较小,小功率的以250W为主,大功率的以500W为主。而这几年电动车为追求速度,电机功率增加,800W电机和1200W电机已经很普遍,电机越大,对电池的伤害加大。

电池杀手五:车轮加宽灯泡改装,电池压力增大。

现在很多电动车厂家推出的电动车为追求炫酷的效果,轮胎要超宽的,灯泡用的都是真空灯泡,有的甚至改装疝气灯,都会加大电动车的耗电量。

电池杀手六:电池行业大打价格战,小厂产品偷工减料。

从2014年开始,电池行业连续爆发惨烈的价格战,很多电池小厂为降低成本使用二号铅替代之前使用的一号铅,电池勉强撑过保质期,寿命下降。

另外,根据电动车电池生产的最新要求,电池中镉和砷由于对身体危害大,含量严格控制,一些企业甚至推出完全无镉砷的电池,客观上说电池不加镉会造成使用寿命和稳定性有一定的下降,但是从国家发展的长远角度来说:不是电池不好,而是电池更环保了!

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