巴拉德燃料电池模组为加州UPS卡车提供氢动力

巴拉德动力系统近日宣布，巴拉德燃料电池模组将为由交通与环境中心管理、加州空气资源委员会部分资助的项目中的四辆UPS运输卡车提供氢动力。加州空气资源委员会通过其零排放及近零排放货运设施拨款计划，宣布了一项580万美元的初步拨款奖励项目，该项目的重点是在加利福尼亚州加速采用清洁货运技术，以减少货物运输造成的空气污染。

下一代燃料电池输送车部署项目将研发、试验和部署四辆六级燃料电电混合动力运输卡车，以实现氢燃料电池技术的商业化。利纳马公司将成为该项目卡车的主要系统集成商，使用其现有的混合动力系统配置和新一代系统eAxle。巴拉德将为每辆卡车的主推进系统提供燃料电池模组，卡车组装完成后将在UPS位于加利福尼亚州安大略省的客户中心投入使用。

巴拉德首席商务官RobCampbell表示：“我们很高兴与CTE和利纳马合作，共同完成UPS燃料电池电动卡车的部署项目。我们对巴拉德燃料电池动力解决方案的可靠性和耐用性充满信心，它一定能满足项目所要达到的里程要求和整体性能。同时我们也看到，快速加氢是比长时间充电更好的替代方法。”

CTE技术开发总监JasonHanlin补充说道：“感谢加州空气资源委员会支持CTE和我们的合作伙伴为每天运输乘客、包裹和货物的车辆提供清洁能源系统，我们也很高兴能与巴拉德继续建立合作关系，共同成功部署符合要求的燃料电池车辆。”

目前由电池供能的UPS六级卡车的续航里程仅能供部分路线行驶，且通常不是配送区域的大部分线路。如果送货地点有突发状况，如车流量增多、丘陵地带或气温下降，那么线路会更受限。几个月来，巴拉德一直参与开发使用30kWFCveloCity？-MD燃料电池模组作为增程器的UPS卡车，通过提高行驶里程，确保其完成日常交付任务的同时保持零排放的性能，从而解决了处处受限的问题。

该项目今天宣布，CTE将检测使用更大功率燃料电池模组供能的UPS运输卡车的性能。UPS卡车运营计划于2020年开始，因此巴拉德预计在2019年完成模组交付。