电动汽车用油？到底是什么回事

随着人口的增加，人们为了出行方便，家家户户购买汽车，其销量也是逐年增加，随之而来的是大气污染越来越严重。既然烧油污染空气，那就改用其他方法，所以电动汽车就被推广开来。

早在2015年9月29日,国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(以下简称“意见”),部署大力推进充电基础设施建设,解决电动汽车充电难题。近年来,各地区、各部门认真贯彻落实国务院决策部署,积极推动电动汽车充电基础设施建设,各项工作取得积极进展。

有了电动汽车，随之就需要对应的动力-“电”，充电桩就这样诞生了，两年前，随着国家逐渐加大扶持新能源汽车发展的力度，充电桩市场就像如今的区块链一样火爆。做电缆的，做电机的，做工程的纷纷重金杀入这片蓝海。但是这个行业也是充满竞争的，不是随便就可以踏进来的。

市场困境及影响

1、截至2018年5月，全国范围充电运营商达到318家，其中前十家企业市场占有率达到96%，非头部企业出局对整体市场影响有限。

2、充电桩市场困境长期存在且尚未破解，前期投入高、使用率低、没有良好的运营平台造成盈利周期长，大部分充电桩无法形成良性运转。

3、随着新能源汽车推广量逐年增长，若充电市场困境无法根本解决，充电基础设施恐将成为新能源汽车发展的“绊脚石”。

充电桩作为支撑电动汽车发展的重要基础设施，从诞生那一天起，就注定不该只是一个工业生产和工程领域的低端产品，而应是一个物联网和智能化的智慧结晶。充电桩作为一个全新的领域，想要有一个好的运营模式，必定需要企业若有足够的研发实力和资金支持，不然即便是占尽时间优势的先行者，恐怕最后也难逃成为先烈的命运……

技术要求

「电动汽车充电设备与运营平台通信协议标准」的行业标准制定。这是一项几乎可以兼容市面上一切充电桩的桩联网标准协议，也就意味着平台可以通过该协议控制市面上绝大多数的充电桩。未来只要所有桩企统一使用该协议，即便是不同的平台联调起来也非常方便，而联调带来的最大好处就是信息共享，信息共享的越多，用户可找到的充电桩就越多。

电动车车主多少都经历过到了充电站发现充不上电的尴尬场景，绝大部分是由于车位被占用而导致的。而这就需要企业平台配合上智能地锁后能够实现APP端一键预约并控制地锁升降，保证客户的良好充电体验。

强大的服务体系

故障远程排查。和传统依赖人工的排查方式不同，一旦充电桩发生故障，企业需要依靠平台第一时间监控到故障信息，从而迅速开展远程分析，精准排查故障所在。

其次就是需要强大的技术支持团队，毕竟作为智能电桩企业，没有足够的实力和技术储备，将会难以立足市场的。