下岗职工发明新型车用电池，续航能达300公里

    长江商报》报道，襄阳市襄州区下岗职工贺怀远发明的循环电能锂电池已经获得了国家专利。这种电池可通过特定的装置，实现一边充电一边放电，使电动车的续航里程达到300公里。
    ，贺怀远非常热衷于发明创造，此前曾有过“防爆防漏节能压力锅”、“汽车活塞环”等发明，均获得了国家专利。而由于其曾在电动汽车公司工作过，因此对各种车用电池也非常熟悉。贺怀远发现，现有的电动车动力锂电池充一次电只能跑五六十公里，而且电动车电池在放电的同时并不能充电。因此，他开始考虑发明一种续航能力更好的电池。
    经过不断的试验，贺怀远通过在电动车安装一个特殊装置，使电池的能量实现了循环利用。他的做法是，用锂离子电池的电能使电动车实现运行，车辆运行过程中产生的机械能通过特殊装置转化为电能，其中70%供给车辆运行使用，30%的电流回充到锂电池中。贺怀远把新发明运用到了数十辆电动车上测试，发现，每辆车的续航能力均达到了300公里左右。后他向国家知识产权局申请专利，并顺利通过申请，获得了“循环电能锂电池”实用新型专利证书。
    该项发明，襄阳嘉琛知识产权事务所负责人严崇姚认为，其可操作性很强，但是产品能否达到预期效果，还需实践来验证。如建造一个专门的生产车间生产贺怀远发明的“循环电能锂电池”，需要投资500万左右。目前，发明者贺怀远正在寻找电动车生产厂家进行投资生产。