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专家呼吁加强企业合作以更好地发展新能源汽车

钜大LARGE  |  点击量:965次  |  2012年07月20日  

根据美国麦卡锡的一份研究报告,我国电动车技术已经从此前的世界第三跌到了目前的第六。针对此,国务院发展研究中心产业经济研究部部长冯飞表示,我国新能源汽车近年来虽获得不断发展,但确实技术方面和国外差距已经拉大。他认为,国内企业应该加紧合作,才能力争率先突破动力电池等核心技术。
    在电动车发展方面,我国也和其他国家一样受到动力电池技术的制约。根据《2012中国汽车产业发展报告》,我国在动力电池方面主要存在两个薄弱环节。首先,对锂电池原理性基础研究相对薄弱,造成了锂电池的实际容量密度远低于理论容量密度。其次,我国锂电池生产设备及工艺均较为落后,造成了单体电池的稳定性以及一致性均不够。
    此外,《节能与新能源汽车产业规划(2012-2020)》也指出,总体上看,我国新能源汽车整车和部分核心零部件关键技术尚未突破,产品成本高,社会配套体系不完善,产业化和市场化发展受到制约。而在种种因素的影响下,导致了我国电动车产业逐渐落后于他人。
    针对这种情况,冯飞认为,必须加强企业的高度紧密合作,才能使我国电动车产业化发展得到更大的改观。他指出,目前国内在基础研究、产业化初期建设上能力还很薄弱,走产业创新联盟的路子才是最现实的选择。目前,我国在各车企及电池厂家在电动车及动力电池上各具优势,而只有把这些技术优势结合来,才能更好地避免产业发展中遇到的一些问题。
    大众中国执行副总裁张绥新也赞同上述观点。他认为,目前世界各国在电动车发展上均处于探索阶段。动力电池技术问题已经不是一个企业的问题,而成为了全球性问题,因此需要在全球范围内的大联合与共同努力,才能更快地解决。

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