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丰田凯美瑞混动车受关注,消费者最关心电池

钜大LARGE  |  点击量:992次  |  2012年07月18日  

由于混合动力汽车不仅能节省油耗而且不用担心动力问题,近期得到了人们的广泛关注。丰田近日新上市的凯美瑞•尊瑞混合动力汽车也引起了不少广州消费者的兴趣,而该车装载的动力电池更是成为关注的焦点。
    据了解,凯美瑞•尊瑞应用了丰田普锐斯的油电混合双擎动力技术,同样装载的是镍氢电池组。众所周知,丰田普锐斯混动车是全球混动车的领航者,其在全球的销量已经超过了50万辆。在消费者最为关心的锂电池安全性上,广汽丰田汽车有限公司技术人员刘工对凯美瑞•尊瑞的电池做出了解剖。
    据刘工介绍,该车在电池部分做了三重安全保障,能够有效避免汽车在撞击后引发触电危险。第一,对电池的电压做了提升,电池正负极没有直接接驳到车身,保证与车体绝缘。其次,当汽车被撞时,车身会马上接收到传感器信息,立即切断电池电源。此外,凯美瑞•尊瑞的油电混合双擎动力系统中也设有漏电检测器,车内的高压线上还增设橙色标签,加强提示作用。
    而在电池寿命方面,凯美瑞•尊瑞也采取了多种避免电池过于高温的措施,进一步延长电池的循环寿命。据介绍,除了电池组自身带有专用的冷却设备外,该车的车内还设有一个风扇。风扇能够自动进风,并通过几段温差来调节风速。当温度超过界限时,风扇会进行自动调节。车内后排座椅旁也有进风口,可引入室内空调风进行循环降温,避免电池组温度达到极限而受损。
    此外,凯美瑞•尊瑞最吸引人的优势是能够减少油耗,并且不需要特定的充电程序。据了解,通过凯美瑞•尊瑞电动机和发动机的完美配合,不仅可以实现节能,而且还不用担心动力不足。在行驶中该车会根据行驶状况自动选择电动机或发动机进行驱动,且会把减速、下坡时剩余的动能转化为电能储存到电池中,因此不需要专门去充电,也大大方便了用户。
    目前,凯美瑞•尊瑞已经推出了其动力电池5年或20万公里的保修期措施。由于保修的行驶里程大大高于其他混动车,因此也成为该车的另一个重要卖点。

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