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比亚迪上半年营收增幅达20.23%

钜大LARGE  |  点击量:1099次  |  2018年08月31日  

8月29日晚比亚迪披露2018年中报,上半年比亚迪实现收入约541.51亿元,同比增长20.23%;归属于股东净利润4.79亿元,同比下降72.19%。比亚迪预计今年前三季度净利润约为12.8亿元-16.8亿元。比亚迪董事长王传福指出,比亚迪汽车业务将迎来新一轮成长周期,且公司下半年新能源汽车盈利能力将得到显著提升。

汽车业务迎来新一轮成长周期

比亚迪财报显示,其汽车业务上半年销售收入同比上升24.93%至280.26亿元。其中,新能源汽车营收达181.73亿元,占比亚迪总营收的比例为34.84%,继续成为比亚迪重要的收入和利润来源。

根据中国汽车工业协会公布的数据,比亚迪在新能源汽车领域的市场份额为18.3%,在新能源乘用车领域的市场份额为20.3%。

据比亚迪介绍,今年全新一代唐上市首月月销达7000辆,累计订单超2万辆。秦DM、宋DM两款车型包揽国内插电式混合动力汽车市场销量冠、亚军。

比亚迪透露,下半年将有多款王朝系列重磅车型陆续上市,包括全新一代宋(燃油版、插混版和纯电版)、秦Pro(燃油版、插混版和纯电版)、全新一代唐(纯电版)等。这些车型均采用“DragonFace”家族设计语言,并搭载DiLink智能网联系统,或将带动比亚迪汽车销量大幅攀升。

在新能源商用车领域,比亚迪表示,“获得汕头、武汉、广州等多个城市的大额订单(今年6、7月,比亚迪在广州的两次中标共计获得4473辆、55.2亿元纯电动客车订单),并开拓雄安新区等新市场。海外市场方面,比亚迪接获来自西班牙、韩国、印度、智利、挪威等全球各地的批量订单。同时,在“7+4”战略布局下,比亚迪在卡车领域相继获得深圳500辆纯电动泥头车订单和巴西200辆纯电动卡车订单,且正积极开拓物流、环卫、港口、机场等多个领域的市场。”

自2017年首次宣布对外开放动力电池供应后,业内不断传出比亚迪向国内外整车企业供应电池的传闻。今年7月5日,比亚迪与长安汽车在深圳签署战略合作协议,联合设立动力电池合资公司,产能为10GWh。

与长安汽车的合作,迈出了比亚迪动力电池对外供应的第一步。王传福说:“本次战略合作,是比亚迪开放供销体系的重要进展,对动力电池业务乃至集团的长期发展都具有重大战略意义。”同时,比亚迪预计未来还将加快开放步伐,引入更多国内外主机厂,实现包括动力电池销售、设立合资公司、引入战略投资在内的一系列战略举措,加速动力电池业务发展。

电子、玻璃业务营收显著增长

今年上半年,比亚迪手机部件及组装业务收入约199.76亿元,同比上升约11.21%。

比亚迪表示,随着金属部件在移动智能终端的市场渗透率持续上升,比亚迪凭借技术、品质和经验等优势,继续接获多个全球知名智能手机领导品牌厂商的高端旗舰机型订单。但由于受到终端市场需求疲弱影响,期内金属部件业务毛利率有所下滑。

玻璃业务成为比亚迪电子板块的另一大看点,比亚迪指出,正积极把握玻璃机壳需求崛起的行业发展机遇,加大研发并扩大玻璃机壳产能,已经成功赢得多个全球领先智能手机厂商的旗舰机型玻璃机壳订单。将进一步积极扩充玻璃机壳的产能并提升产品良率,随着产能的逐步释放和订单的陆续落地,预计下半年玻璃业务将实现显著的营收增长。汽车智能系统、物联网、机器人、人工智能及新型智能产品等业务,将是比亚迪电子业务培育长期可持续增长点的重要领域。

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