锂电池电解液已实现国产化，未来将迎巨大市场

锂电池电解液由于存在较高的技术含量，此前主要依赖进口。但是近几年来，国内很多企业已经能够进行锂电池电解液规模化生产配备。目前锂电池电解液已经实现国产化。而随着电动车以及电动工具的发展，锂电池电解液将迎来巨大的市场需求。
    国产电解液在2002年就出现在市场。近年来，随着技术的发展，国产质量已达到国际先进水平，完全满足了我国锂离子电池生产的需要，并有部分出口。目前，国内已有国泰荣华、天津金牛、东莞杉杉、汕头金光、珠海赛纬电子等十多家年生产能力都在千吨级以上的电解液生产商家。而其中，国泰荣华是锂离子电池电解液行业中的龙头企业，公司电解液产品国内市场占有率已达30%-40%。
    作为电解液主要原材料的锂盐六氟磷酸锂，近年来也成了众多企业的投资热点。据悉，六氟磷酸锂占了电解液总成本的50%左右，毛利率更高达75%。由于六氟磷酸锂存在较高的技术门槛，前两年，几乎被日本几家企业垄断。但是近年来，多氟多、巨化股份以及国泰亚源等企业均纷纷大规模投资生产六氟磷酸锂，目前六氟磷酸锂也已经实现了国产。
    在电解液顺利实现国产化的情况下，电动车的发展将赋予其更美好的发展前景。根据国务院通过《节能与新能源汽车产业发展规划》，预计到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销量达到50万辆。按照每辆电动车的动力电池需要40kg电解液来计算，仅是50万辆电动车，需要的电解液就达两万吨。
    随着锂电池自行车替代铅酸电池自行车的进程的加快，锂电池电解液将迎来更加广阔的应用市场。此外，锂电电动工具的在全球范围内的普及，也将给电解液提供更大的市场份额。