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A123锂电池公司加快中国和欧洲市场布局

钜大LARGE  |  点击量:1308次  |  2012年03月16日  

进入3月份以来,全球锂离子电池重要供应商美国A123系统公司继续发挥其在动力锂电池方面的研发和制造优势,在中国和欧洲市场展开了新一轮的布局。
    首先是在3月2日宣布与中国最大的汽车制造商——上海汽车集团股份有限公司扩大锂离子电池伙伴关系。
    早在2009年12月,双方就合作成立了上海捷新动力电池系统有限公司(ATBS),注册资本950万美元,其中,上汽集团占股51%,A123公司占股49%,总投资2000万美元。上海捷新的定位是:“专注于开发、生产车用动力电池系统,并在电池系统这一新能源汽车关键零部件产业化发展上形成突破”。具体的目标是:“助力上汽率先在国内完成新能源汽车的产业化”。根据这一目标,ATBS的锂离子电池系统主要供应上汽集团旗下荣威系列的三款电动汽车:750混合动力车、550插电式混合动力车和E50纯电动汽车。
    A123此次宣布与上汽集团扩大合作的背景是:中国新能源汽车发展方向和电动汽车“十二五”规划摘要即将公布,中国对锂电池市场技术的需求与日俱增。双方扩大合作的协议的具体内容是:A123和上汽集团开展可行性研究,以确定业务计划和所需的投资,共同开发和在中国建立电池生产设施,以支持ATBS公司。
    据悉,双方正在评估在中国建设电池组装厂合资企业的可行性,新工厂将主要生产A123公司的20Ah圆柱锂电池。与ATBS的产品供应方向不同,新工厂的产品将面向整个中国市场。
    与此同时,A123又宣布已获得三家欧洲汽车制造商的生产合同,将向包括英国著名跑车和民用车公司迈凯轮集团在内的三家欧洲客户提供用于电动机起动的12V锂电池组。针对欧洲市场,A123公司宣称:为满足政府严格的排放标准以及燃效标准,弱混合动力系统/自动启停系统市场正在迅速增长,A123系统公司正在研发新一代发动机启动电池以获得更多车型的供应合同。
    A123公司自2001年成立以来,一直致力于磷酸铁锂电池技术路线,培育电动汽车用动力锂电池市场,其生产的磷酸铁锂动力电池具有高安全性和长使用寿命的突出优点,继取代LG电池成为通用的供应商后,更是获得了诸多车企的青睐。A123根据不同地区市场的特点能够研发出针对性强的产品,这是其近两年在电动汽车市场上风生水起的原因。

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