松下锂电池向福特供货，巩固其全球地位

松下集团日前宣布，将向福特的四款电动汽车提供锂电池，有关分析认为，这有利于进一步巩固松下锂电池在车用市场上全球第一的位置。
    目前，福特的电动汽车除了采用LG公司的锰酸锂电池，还采用美国A123公司生产的磷酸铁锂电池，此外，福特还在去年2月份宣布在美投资4.5亿美元兴建锂电池工厂，并将在今年投入使用。
    或许是基于技术问题以及生产与采购之间的成本比较，福特这次扩大了锂电池采购范围，为其新产的四款动力汽车配备松下锂电池，这四款车型分别是：Fusion混合动力车、C-Max混合动力车、Fusion Energi插电式混合动力车以及C-Max Energi插电式混合动力车。
    从松下方面看，其扩张动力锂电池的愿望非常强烈，而且，松下在面临2011财年预计巨额亏损，对其旗下业务分别进行压缩、重组和转型的决策环境下，却对松下锂电池作为公司欲着重打造的新能源子项目之一赋予资金、技术等方面的巨大投入。锂电池重大客户从原有的大众、丰田扩大到兼并三洋锂电池之后的雪铁龙、铃木、本田等，松下锂电池一直都在积极扩大销量。
    在美国市场上，松下去年计划为Tesla汽车公司供应锂动力电池，今年又获得福特这一重大客户，说明松下的的确确在实施着自己的转型战略。目前，松下在全球动力汽车用锂离子电池上的市场份额达到20%以上，居全球第一位。
近期来看，松下继续在锂离子电池市场加强市场地位的还有两件事。
    1、在去年下半年重新夺回锂离子电池出货量全球第一的业绩，而这一头衔一度被三星锂电池摘取。
    2、因为松下的许多重大客户已经在中国设立工厂生产电动汽车以及混合动力车，因此，松下目前正考虑在中国江苏省的苏州市建立一座锂电池工厂，投资额将高达7.2亿美元。
    类似的措施和决策将有助于松下巩固在全球动力锂电池乃至所有锂离子电池的市场地位。