东风汽车布局动力电池回收梯次利用商业储能

8月8日，东风汽车有限公司在15周年纪念晚会发布了“绿色2022计划”。其中在资源循环利用方面，东风将通过动力电池回收利用，减少环境污染，增加车辆回收价值。同时，公司还将布局商业储能，通过回收电池储能设备，利用峰谷电价差或可再生能源充电，向电动汽车以及社会供电。

“绿色”和“智能”被东风有限看做是发力未来的关键。其“绿色2022计划”主要涵盖三大层面，分别为绿色产品、绿色制造以及资源循环利用。

绿色产品

东风有限将在8月推出一款电动汽车，未来将在5年内向中国市场投放40余款新车型，预计在2022年，四大品牌将总共推出20款电动化汽车，电动车和e-POWER占据总销量30%，电动化关键零部件三年内100%国产化。

绿色制造

东风将通过导入日产NESCO节能诊断方法，更新高能耗设备3600多台套，建立3个光伏发电园区，到2022年累计减少二氧化碳排放68万吨，万元产值能耗下降20%;在水资源的节约和利用方面，将推进智能化水系统管理，改造用水系统33项，节约用水4300万吨，万元产值水耗下降35%。至2022年累计节水量相当于3个西湖的蓄水量。同时，投资10亿元在广州、郑州、襄阳、大连四地进行27条涂装生产线的升级工作，使挥发性有机物(VOC)排放下降50%，极大降低污染物排放对环境带来的影响。

资源循环利用

在资源再利用方面，东风有限计划导入先进的电池再生技术，通过回收电池、快速检测、循环利用，来实现减少环境污染，增加车辆回收价值，减少资源浪费的目标。该计划的独到之处是建立商用储能设备，通过回收电池储能，并利用谷电或可再生能源充电，向电动汽车和社会稳定供电。