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国轩高科动力锂离子电池6大前沿技术进展

钜大LARGE  |  点击量:1295次  |  2022年03月23日  

2018年,国轩高科的研发费用投入达4.93亿元,研发项目包括:22平台磷酸铁锂离子电池开发、三元电池开发及产业化、电池容量设计及制造保障技术、基于模型的电池设计与智能制造技术开发、提升电池能量密度的技术、20平台磷酸铁锂离子电池开发等6大项目。


其中,22平台磷酸铁锂离子电池研发项目、电池容量设计及制造保障技术项目、20平台磷酸铁锂离子电池开发项目已结项。详尽项目研发方向及进展如下:


(1)“22平台磷酸铁锂离子电池研发项目”:重要使用于产品“2265146电池”,重要为了改变目前传统正负极材料配方,开发高性能导电剂及粘结剂,减少其用量,提高正负极活性物质比例,以及选用克容量发挥更高、压实密度更大、反弹更小的原材料和使用更薄质的集流体。


另外,依据DFMEA的较高风险点,可重点进行工艺方法改善涂布采用间隙涂布工艺,极耳成型采用点焊工艺。2018年末项目已结项。


(2)“三元电池开发及产业化”研发项目:重要使用于产品“大于50Ah三元2714891电芯”,研发目的在于,软连接结构变更、改变正负极材料配方、开发高性能导电剂、提高活性物质比例、同VDA尺寸下提升电池容量。截止2018年末,该项目处于量产评审阶段。


(3)“电池容量设计及制造保障技术”研发项目:重要使用于产品“27175200电池”,研发目的在于:材料体系提升;选用克容量发挥更高,压实密度更大,反弹更小的原材料;盖板结构轻量化设计;降低单位AH电解液需求;优化研究封口工艺,降低报废率。2018年末项目已结项。


(4)“基于模型的电池设计与智能制造技术开发”研发项目:目标开发行业领先的能量密度达到300Wh/kg的高比能三元动力锂电池。基于多种理论模型的设计分解,从材料与设计的系统匹配角度实现高比能量的同时兼顾高安全性,开发具有主动安全功能的高比能、低成本和长寿命的动力锂离子电池单体。


同时,以本项目实行为切入点,形成产业技术联盟,从动力锂电池产业链各个环节冲破现有技术瓶颈,赶超国际先进公司,实现动力锂电池制造核心技术的冲破,使锂离子动力锂电池朝着“高品质、高效、高稳定性”的方向发展,最终实现我国动力锂电池技术产业升级。2018年末处于设计冻结阶段。


(5)“提升电池能量密度的技术”研发项目:重要使用于产品“32135-15Ah电芯”,研发目的为高压实高容量正极材料开发;调整活性物质配比,新增极片压实;结构件轻量化设计,保证机械强度;开发电解液和注液工艺。电池能量密度提升到190Wh/kg,成为磷酸铁锂离子电池行业的标杆。2018年末项目处于量产评审阶段。


(6)“20平台磷酸铁锂离子电池开发”研发项目:针对专用车市场定向开发,通过高压实高克容量铁锂正极材料、高首效、高压实及低反弹石墨负极材料的导入,正负极配方提升、注液量优化、厚电极技术、结构件优化、电芯制程工艺提升等多方面工艺提升,开发出满足国家标准及市场需求的高安全、高能量密度锂离子动力锂电池。2018年末项目已结项。


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