钜大LARGE | 点击量：1076次 | 2011年06月24日
锂离子电池杂谈
首先论述了锂离子电池的大好形势，难得的机遇和面临的挑战。
欧盟相继出台了两项与化学品相关的法令，加之原材料上涨、我国出口退税政策调整，锂电池市场出现新的机遇。面对能源短缺和环保的严峻形势，对动力电池和储能电池的呼声日益高涨。
当前，我国的锂电池行业应跟进市场要求，积极应对，正确处理诸如：
手工为主与半自动化、自动化；电池容量与电池的安全性 自成一体与完善产业链应付市场需求与可持续发展等一系列关系。
其次，作者以较大篇幅论述了发展以电池为动力的汽车(BEV)是一举三得：以电代油、储存低谷电和降低环境污染。目前应是以发展电油混合动力车(PHEV)为主。随着锂离子电池性价比的提高，逐渐由PHEV过渡到BEV。BEV和PHEV的关键是锂离子电池。电池的关键是材料。对材料的要求作了简要评述。
最后，提出了锂离子电池的中长期发展目标建议，同时提出应重视的电池体系，以期引起相关领导和同行专家的关注和争论。
欧盟相继出台了两项与化学品相关的法令，加之原材料上涨、我国出口退税政策调整，锂电池市场出现新的机遇。面对能源短缺和环保的严峻形势，对动力电池和储能电池的呼声日益高涨。
当前，我国的锂电池行业应跟进市场要求，积极应对，正确处理诸如：
手工为主与半自动化、自动化；电池容量与电池的安全性 自成一体与完善产业链应付市场需求与可持续发展等一系列关系。
其次，作者以较大篇幅论述了发展以电池为动力的汽车(BEV)是一举三得：以电代油、储存低谷电和降低环境污染。目前应是以发展电油混合动力车(PHEV)为主。随着锂离子电池性价比的提高，逐渐由PHEV过渡到BEV。BEV和PHEV的关键是锂离子电池。电池的关键是材料。对材料的要求作了简要评述。
最后，提出了锂离子电池的中长期发展目标建议，同时提出应重视的电池体系，以期引起相关领导和同行专家的关注和争论。
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