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我国电动汽车标准化“在路上”

我国电动汽车标准化“在路上”

发表时间:11-05-24 11:58:14    点击数:次     字体:T|T
4月21~22,由IEA(International Energy Agency,国际能源署)主办的第一届“国际电动汽车示范城市及产业发展论坛(EV Pilot cities and Industrial Development)”在上海举行,中国汽车技术研究中心(CATRC)副主任吴志新介绍了中国电动车辆标准化的基本情况。
    吴主任介绍,目前已实行的标准涉及电动汽车、混合动力电池车及燃料电池车,共计46部。另外,预定今后1~2年内生效的标准方面,包括锂离子充电电池的试验方法及快速充电器的连接器形状等在内,与已有标准合计将超过70部。中国将使国内的标准通过ISO/IEC认证,推进与国际标准的磨合。
    世界各国的政府、地方行政机关及民间企业人士共商电动汽车未来构想的国际会议“EVI(Electric Vehicle Initiative)”的第三次会议同期在上海一起举行。与会的12个国家分别为中国、美国、德国、日本、英国、法国、西班牙、葡萄牙、瑞典、芬兰、丹麦、南非。
    EVI是2010年于美国华盛顿DC举行的CEM(Clean Energy Ministerial,清洁能源部长级会议)提出的11项倡议之一。美国能源部2010年3月决定5年内向清洁能源领域投资3750万美元。中国在国民经济与社会发展第十二个五年规划(2011~2015年)中提出了2015年前在全国普及100万辆电动车辆的宏伟计划,与美国的计划期相重合。在该计划提出的同时,电动车辆的标准化问题也自然浮现出来。
 
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