低温18650 3500
无磁低温18650 2200
过针刺低温18650 2200
低温磷酸3.2V 20Ah
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汽车蓄电池有哪些种类

钜大LARGE  |  点击量:3241次  |  2018年07月22日  

汽车蓄电池规格和种类


1、镍镉电池镍镉电池(Ni-Cd)电压:1.2V使用寿命为:500次放电温度为:-20度~60度充电温度为:0度~45度备注:耐过充能力较强。


2、镍氢电池镍氢电池(Ni-MH)电压:1.2V使用寿命为:1000次放电温度为:-10度~45度充电温度为:10度~45度备注:目前最高容量是2100mAh左右。


3、锂离子电池锂离子电池(Li-lon)电压:3.6V使用寿命为:500次放电温度为:-20度~60度充电温度为:0度~45度备注:重量比镍氢电池轻30%~40%,容量高出镍氢电池60%以上。但是不耐过充,如果过充会造成温度过高而破坏结构=>爆炸。


4、锂聚合物电池聚合物电池(Li-polymer)电压:3.7V使用寿命为:500次放电温度为:-20度~60度充电温度为:0度~45度备注:锂电的改良型,没有电池液,而改用5、聚合物电解质,可以做成各种形状,比锂电池稳定。


6、铅酸电池铅酸电池(Sealed)电压:2V使用寿命为:200~300次放电温度为:0度~45度充电温度为:0度~45度备注:就是一般车用电瓶(它是以6个2V串联成12V的),免加水的电池使用寿命长达10年,但体积和重量是最大的。


关于电池型号(中国标准):


以型号6-QAW-54a为例:


(1)6表示由6个单格电池组成,每个为2V,即额定电压为12V。


(2)Q表示蓄电池用途,Q为汽车启动用蓄电池。M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为特种用蓄电池、D表示电动车蓄电池、F表示阀控型蓄电池。


(3)A和W表示蓄电池的类型,A表示干何型蓄电池,W表示免维护型蓄电池,若不标,则表示普通型蓄电池。


(4)54表示蓄电池的额定容量为54Ah。


(5)角标a表示对原产品的第一次改进,若为b则表示第二次改进,以此类推。


蓄电池是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。


由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头,电量储存时间长等优


汽车铅蓄电池的构造主要有正(负)极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成。


它是一种将化学能转变成电能的装置,属于直流电源,它的作用有:


(1)启动发动机时,给起动机提供强大的起动电流(10A左右)。


(2)当发电机过载时,可以协助发电机向用电设备供电。


(3)当发动机处于怠速时,向用电设备供电。


(4)蓄电池还是一个大容量电容器,可以保护汽车的用电器。


(5)当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时,将一部分电能转变为化学能储存起来,也就是进行充电。


蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。出租车比较费、单班车能用一年出头双班车8-10个月左右就差不多了。


影响蓄电池寿命的几个因素是:车况、路况、驾驶员的习惯


一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后,由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后蓄电池就比较容易坏了。


经常越野蓄电池容易坏、汽车蓄电池有一个技术指标来表示电池的抗振动性能!达标的蓄电池如果工作环境不好经常震动、当然爱坏。


蓄电池的寿命一般在两年左右


1:过度放电


2:蓄电池长时间存放(在存放期间没有充过电)


3:不能通过汽车发动机充电


4:没有电解液


5:电解液比重太高


6:在高温条件下充电


7:受污物污染(例如受到盐酸、海水、有机酸等污染)


8:蓄电池充电时加上过大的电流


9:电极板变形造成正极板与负极板互相接触,因而产生短路现象


10:在极板上部及下部沉积有污物,引起短路


只要注意避免以上几点,你的蓄电池的使用寿命就会相应增长。

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