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动力锂离子电池装机量均大幅下降

钜大LARGE  |  点击量:116次  |  2021年07月29日  

摘要
二月十一日,比亚迪公布通告称,公司今年一月份新能源汽车销量7133辆,较去年同期的28,668辆,同比大幅减少75.12%。一月份,比亚迪动力锂离子电池及储能电池装机总量约为0.366GW

二月十一日,比亚迪公布通告称,公司今年一月份新能源汽车销量7133辆,较去年同期的28,668辆,同比大幅减少75.12%。一月份,比亚迪动力锂离子电池储能电池装机总量约为0.366GWh。


值得留意的是,尽管一月份比亚迪新能源汽车销量大幅下降,但其燃油车销量却上升分明,一月份比亚迪燃油车销量18,040辆,较2019年一月的15,252同比上升18.28%。事实上,在国家大力发展新能源汽车的大环境下,比亚迪已经把重心向新能源汽车倾斜,但从一月份数据来看,并不理想。


总体来看,一月份,比亚迪汽车总销量为25,173辆,相较于2019年一月同比减少42.68%。


动力锂离子电池使用分会数据显示,比亚迪2019年一月车动力锂离子电池装机量为1.37GWh,今年同期出现大幅下降;另外,2019年十二月比亚迪动力锂离子电池装机量也有1.15GWh,可以看出,一月份其动力锂离子电池装机量环比也出现大幅下降。小编推测,比亚迪一月份新能源汽车、动力锂离子电池数据出现下降应当是与春节假期,以及新型冠状病毒肺炎疫情有关。今年春节假期在一月份,而去年春节假期在二月份;另外就是一月20号左右,全国爆发的新型冠状病毒肺炎疫情,也使得车企新车加工、销售都受到影响。


值得留意的是,由于当前疫情仍较为严峻,新车销售几乎陷入停滞状态,且多地要求二月十日后公司方可有条件复工,因而,预计比亚迪二月份无论是新车销量,还是动力锂离子电池装机量数据都将难有较大改观。


比亚迪的数据或许能在一定程度上反映国内新能源汽车的整体情况。从新能源汽车销量来看,比亚迪一直居于国内前列;从动力锂离子电池装机量来看,比亚迪也一直稳居第二。比亚迪尚且如此,或许能反映出一月份行业整体情况都不是很乐观,而二月份受疫情影响,可能会更难。


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