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电池应该如何正确使用,有何误区呢?

钜大LARGE  |  点击量:66次  |  2021年04月07日  

摘要
1.电池荷电出厂,通常用户可直接装车使用,如搁置时间较长(超过2个月)使用前应补充充电,将充电器插上电池箱后再接上220伏的交流电,充电器转绿灯后继续充电1~2小时,就可停止充电。2.电动车在运行时,

1.电池荷电出厂,通常用户可直接装车使用,如搁置时间较长(超过2个月)使用前应补充充电,将充电器插上电池箱后再接上220伏的交流电,充电器转绿灯后继续充电1~2小时,就可停止充电。


2.电动汽车在运行时,最好在电池使用了80%左右的电量后进行充电,不要在电池电量用尽后再充电,假如电池电量一但用尽后,应关闭电源,不要使用电池‘回升电压’来强制行驶,以防止因‘过放电’而缩短电池寿命。


3.随车使用的充电器应与电池组相匹配,符合本说明充电器参数表要求,否则将有损蓄电池性能。


4.电动汽车因长期不用需对电池充足电后再进行搁置,严禁在亏电状态下,长期搁置存放。


5.蓄电池持续充电时间超过10小时,充电器仍不转换变灯或出现电池发烫现象,应立即停止充电交由电池售后服务处理,严禁在充电器不转换变灯的情况下继续充电。


6.蓄电池不可靠近火源、热源,炎热季节严禁在阳光下直接暴晒,应防止蓄电池剧烈震动、碰撞和正负极短路。


7.电池应尽量防止在-10℃以下的低温环境下使用。


注意事项


1、充电时,蓄电池附近不能有火花,禁止抽烟。


2、向铅酸电池充电时,要穿上保护衣。


3、对一个或对多个蓄电池并联充电时,充电器电压不要超过16V。


4、打开充电器时,先设置到最低电流,然后逐渐提高电流,直至蓄电池开始接受电流。


5、将充电器的正极线接在蓄电池的正极柱上,将负极线接在蓄电池的负极柱上。


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