低温18650 3500
无磁低温18650 2200
过针刺低温18650 2200
低温磷酸3.2V 20Ah
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“锂离子电池热失控模型” 三维融合解决热失控难题

钜大LARGE  |  点击量:1318次  |  2018年07月05日  

众所周知,动力锂离子电池在过充电、针刺、碰撞情况下,易引起连锁放热反应造成热失控,造成冒烟、失火甚至爆炸等,影响动力电池安全。同时,动力电池的主要性能包括能量密度、使用寿命受温度变化影响,所以做好热失控管理的重要性,就进一步体现出来。

近年来,有关热失控的相关零部件市场也在繁荣发展,诞生了专注于电池箱专用自动灭火装置的大批新兴零部件生产企业。然而由于技术门槛局限,能够被主流电池企业承认的企业非常少,烟台创为新能源科技有限公司(以下简称“创为新能源”)却是其中的佼佼者。

创为新能源致力于电池箱专用自动灭火装置的研发和生产。在环保压力增大、新能源车行业快速发展、安全需求增强的背景下,提升自动灭火装置的技术革新,为客户提供多样化安全防护解决方案。拥有多项专利技术和著作权,形成具有自主知识产权的核心技术体系。

据创为新能源商务营销总监黄丁来介绍,公司主导产品电池箱专用自动灭火系统利用专有技术(动力电池热失控模型)实现了动力电池早期火灾感知、智能判断、提前干预及紧急情况自动高效灭火,具有多传感器冗合、全周期火情探测、通用性和预警为主,联动灭火等特点,以预判可控的方式解决电池起火隐患,大大提升了新能源车安全性。

2017年,创为新能源电池箱专用自动灭火装置产品销量超10万套。不仅如此,创为新能源与宇通客车、比亚迪、中通客车、长江汽车、上汽大通、银隆新能源、安凯客车、厦门金龙、重汽豪沃、厦门金旅等近40家整车厂达成合作,产品应用范围遍及全国20余个省市。

本次CIBF展上,创为新能源携公司主打产品:新能源商用车电池箱专用自动灭火装置系统、新能源乘用车电池箱专用自动灭火装置系统、易燃挥发物告警装置系统、储能站智慧消防系统等产品参展。


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