低温18650 3500
无磁低温18650 2200
过针刺低温18650 2200
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怎么样正确使用和维护电动汽车电池

钜大LARGE  |  点击量:748次  |  2020年12月03日  

1、混用充电器


由于电动汽车的普及,很多用户家都有两辆以上的电动汽车,而一些用户为了方便,经常混用充电器。假如电池是48V,却用60V的充电器,由于电压不匹配,就会造成电池压力过大,内部温度上升,电池会在很短时间内发生变形。另外,混用充电器的做法是非常危险的,甚至会直接充坏电动汽车。因此,建议充电器专车专用。


2、电池老化损坏


一般的电车出厂后都会自配电池,但是随着时间的推移,电池使用久了后,会因为各种各样的原因出现老化或者损坏的情况,这时候即便是充再长时间的电,也无法挽救电池,电池会出现温度过高甚至烫人的情况,此时建议对电池进行更换,以防止出现危险的情况。


3、单个电池短路


假如单个电池出现短路,在充电时也会造成电池温度过高。对此,正确的做法是用万用表检测问题电池,可选择相同规格性能的电池进行配组更换,假如更换后效果不佳,则要更换整组电池。


4、环境不符合要求


电动汽车充电对环境的要求比较高,要选择通风良好的非太阳直射区域。而日常消费者经常让电动汽车在高温环境下,直接暴露在太阳底下充电,或者在闷热的封闭环境中充电,这样都会容易造成电池热失控,引起充电不转灯或变形;因此建议日常使用过程中,严格按照说明书的要求来操作。


5、不规范的充电习惯


有些消费者,充电显得较为随意,如:骑行结束后马上充电、高温环境下充电、充电次数频繁、过度充电等,这样做的结果就是电池极容易出现缺液现象,导致电池出现变形。所以充电转绿灯后尽量马上停止充电,注意充电要选择通风阴凉的环境,每天根据所需里程严格控制充电时间。


6、使用劣质的电池


平时保养很重要,当然选择池更重要!劣质的电池寿命短,售后没有保障,还容易出现安全隐患,所以要选择高品质电动汽车电池!


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