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影响动力聚合物锂离子电池发展的原因有什么

钜大LARGE  |  点击量:101次  |  2020年11月27日  

摘要
一、续航里程短:随着技术的不断成熟,以锂电池作为动力源的电动汽车续航里程已由当初的不到100公里增长至当前主流的300公里左右,个别车型的续航里程突破了400公里。但与当前燃油汽车的主流行驶里程500

一、续航里程短:随着技术的不断成熟,以锂离子电池作为动力源的电动汽车续航里程已由当初的不到100公里上升至当前主流的300公里左右,个别车型的续航里程突破了400公里。但与当前燃油汽车的主流行驶里程500公里相比还有一定差距。这一问题可以通过多串单体电芯来解决,但是带来的负面问题是体量过大,增大汽车行驶不便。


动力型聚合物锂离子电池


二、充电速度慢:相关于行驶里程短,但动力聚合物锂离子电池充电较慢是电动汽车发展更大的制约,电池之家分析发现在正常速度下,电动汽车的动力锂电完全充满要4~8小时,现在也有快速充电锂离子电池,可以在1~2小时内充满但其负面影响极大,寿命会骤减至原来的1/3,且电池性能会显著下降;燃油汽车则不存在这些问题,加油时间不超过5分钟,安全性和稳定性都能得到保证。


三、安全性能待完善:自锂离子电池诞生以来,安全问题就一直困扰消费者。从手机、笔记本,到如今的电动汽车,安全事故不断发生。除了日产和特斯拉的电动汽车还未有起火报道外,我国的众泰和比亚迪、美国的通用和菲斯克的电动汽车均有自燃或起火事件发生。



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