低温18650 3500
无磁低温18650 2200
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电动车上,锂电池和铅酸电池哪个更安全?哪个相对更容易爆炸?

钜大LARGE  |  点击量:28161次  |  2020年11月27日  

锂电和铅酸比,铅酸电池是碾压性的胜出。去年我们这里就有锂电用铅酸充电器充电出事的,一家三口没了。锂电的太过娇气了,怕冷、怕热、怕水、怕撞压、怕乱用充电器那点不注意都不行,而且锂电技术门槛低,所以市场上就有劣质的锂电出现,造成了极大的安全隐患,我前段时间换了组锂电,收旧电池的不要,老板不让放店里,我只好拿回家碰到老院子的空场里,时刻都得把它当"爷"敬着。


再说铅酸电池,干这么多年就见过一组铅酸电池出事的,我分析原因是电池内部的压力过大,电池盖板被崩开顺带把电池盒给崩烂了造成顾客大腿划伤,这是最严重的。


至于大家说的电动车着火爆炸,我也看了网上好多视频,大部分是电动车的后座下面冒烟,那个地方一般是控制器和电路的位置。还有电动车起火爆炸把电池都炸出来了,但是电池却没多大事情,这难道怨电池?


还有大家说的电池短路那是人的问题,一般是电池连接线磨破或者连接线太细生热把绝缘皮融化导致的。还有就是电摩款的固定电池的压条没有把螺丝拧紧致使压条碰到了柱头引起短路。其实电池是很难燃烧起来的,前几天还接到两组电池有短路把电池都烧成黑疙瘩了也没着火,所以说铅酸电池只要安装好基本上就没啥问题的。


虽然铅酸不容易出问题,但并不是不会出问题,任何和电沾边的东西都要小心,说铅酸安全是相对于锂电的傲娇,而铅酸却是皮糙肉厚。

过针刺 低温防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

还有就是现在的自行车款电动车设计有缺陷,不注意电池连接线的排线和接头的安全性很容易就挤压到连接线,希望厂家改进。所以说铅酸电池是足够安全的,但是大家也不能掉以轻心,预防是永远不变的主旋律。


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