低温18650 3500
无磁低温18650 2200
过针刺低温18650 2200
低温磷酸3.2V 20Ah
21年专注锂电池定制

换电池比换新车还贵,新能源汽车该如何发展?

钜大LARGE  |  点击量:792次  |  2020年04月30日  

电动汽车在近年来兴起后,迎来了不小的热潮,第一批电动汽车已经面对着电池报废的问题,然而一辆新能源汽车换电池竟然比换新车还贵,着实让人摸不着头脑。


据行业媒体报道,有网友在网上分享了一段视频,称其购买的长城牌新能源汽车高速出现故障,送往4S店检修后被告知电池报废只能更换,费用高达16万元,而这台车购买时的花费也不过8.68万。


经查询,目前长城C30EV新车指导价为15-15.4万元,按照2018年补贴方法的补贴后售价为8.6-9.0万元,综合续航可达270km。网友评论指电动汽车这种情况很正常。


对此,业内人士给出的解释是:国家不单独补贴电池。新能源电动汽车享受国家和地方政府的补贴,但也只补贴整车,并不单独补贴电池,所以造成了电池比整车还贵的情况。


钜大锂电,22年专注锂电池定制

钜大核心技术能力