预计2020年我国高镍三元材料需求量达7万吨

GGII预计2020年高镍NCM811+NCA三元材料市场的应用占比有望达到26.29%，对应的需求量7万吨，到2025年应用占比有望超过60%，对应的需求量则接近40万吨。

我国大批量应用的正极材料重要包括三元材料（NCM、NCA）、磷酸铁锂（LFP）、钴酸锂（LCO）以及锰酸锂（LMO）。四大材料因各自的特性，而应用于不同市场。

GGII数据显示，2018年我国正极材料总销量27.52万吨，同比上升30%；其中，NCM材料销量达13.68万吨，同比上升57.1%，是增速最快的正极材料市场；LFP材料销量5.8万吨，同比下降1.2%；LCO材料销量5.4万吨，同比上升19.7%；LMO材料销量2.6万吨，同比上升14.5%。

厦门钨业、湖南杉杉、长远锂科、容百科技等产销量在市场处于领先位置。

当前，我国新能源汽车补贴向更高能量密度、更高续航里程的产品倾斜，三元正极材料（NCM、NCA）逐渐在正极材料市场应用中脱颖而出，成为市场需求的主流。

GGII数据显示，2018年我国三元正极材料销量13.68万吨。其中，高镍NCM811及NCA销量合计1.05万吨；NCM622材料销量2.45万吨；NCM523材料产品销量9.07万吨；NCM111销量1.03万吨，其他产品800吨。

具体到公司，长远锂科、容百科技、当升科技、贵州振华等在三元材料市场销量位居全国前列。

三元材料高镍化趋势正进一步加快，而具有低成本、高能量密度等优势的高镍（NCM811和NCA）三元材料已成为公司布局的重点。目前国内已有部分公司能够实现批量化生产NCM811及NCA材料，代表性公司包括容百科技、天津巴莫、当升科技、湖南杉杉、厦门钨业等。

其中，容百科技是国内较早实现高镍材料量产的公司。容百科技在2017年已批量对外销售NCM811材料，用于18650圆柱数码电池产品，在国内处于前列。

2018年，容百科技高镍NCM811产品销量已经达到5926吨，高镍市场份额占比已超过50%，领先于行业重要竞争对手。从容百科技客户结构来看，国内主流的动力锂电池公司均已采购容百科技NCM811产品，包括宁德时代、比亚迪、比克、力神等。

其他公司，如当升科技高镍NCM811产品2018年开始批量生产，现有产量约4000吨，目前正在扩建产量，预计全部建成后总产量为4.2万吨。湖南杉杉宁乡基地高镍NCM811产线2017年底投产，月度产量在100吨，湖南杉杉宁夏石嘴山基地7200吨三元622/811材料也在2018年投产。巴莫科技年产5000吨高镍材料的产线在2017年投产，目前已向客户批量供货高镍NCA产品。厦门钨业高镍产品2018年三季度实现投产。

海外高镍三元材料（NCM811和NCA）公司中，目前具备成熟制备技术和批量生产量力的公司重要是日本住友、户田工业、ECOPRO等几家日韩公司。

GGII调研了解到，松下采用NCA+硅碳负极体系的产品已在特斯拉产品中大批量使用，其NCA正极材料来源为日本住友；LG化学动力锂电池重要采用NCM材料，2018年已实现NCM811小批量生产，但在2018年宣布推迟NCM811的大规模量产，预计量产时间到2019年下半年以后，LG化学动力锂电池使用的NCM811正极材料来自于ECOPRO。

其他两家韩国电池公司三星SDI和SKI也推迟NCM811正极材料使用进度，三星SDI明确表示NCM811材料应用要到2020年以后。

目前来看，国内公司在NCM811电池材料使用方面，已走在全球前列。国内电池厂比克、力神、宁德时代等公司均已实现高镍811电池量产，作为国内最早量产NCM811电池的公司比克，其NCM811电池已应用于零跑、小鹏、云度、江淮、上汽大通等公司车型。

宁德时代的高镍NCM811产品也在广汽、宝马、蔚来等车型上开始应用。另外，国内其他动力锂电池公司，例如比亚迪、国轩高科、孚能科技等也在加快高镍NCM811产品的开发与量产，比亚迪规划2020年产量超过50GWh，国轩高科、孚能科技规划产量超过30GWh，这将会释放出巨大的高镍NCM811正极材料产品的需求。

2018年，高镍三元材料（NCM811和NCA）销量达到10500吨，较上年大幅上升509.76%，在三元材料中的应用占比从2017年的1.98%迅速提升至2018年的7.68%。

GGII预计2020年高镍NCM811+NCA三元材料市场的应用占比有望达到26.29%，对应的需求量7万吨，到2025年应用占比有望超过60%，对应的需求量则接近40万吨。

预计2020年我国高镍三元材料需求量达7万吨