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与LG化学签订电池供货合同的这家公司能否高枕无忧?

钜大LARGE  |  点击量:1084次  |  2020年03月23日  

导读:Lucid Motors与LG化学达成的协议不具有约束力,Lucid Motors可以在其未来任何车型上与其它电池供应商达成合作,这也对LG化学的供货能力提出了严格的要求。


(来源:微信公众号“电池联盟” ID:zgcbcu 作者:子蕊)


当地时间二月二十五日,韩国LG化学宣布,将为美国电动汽车制造商Lucid Motors独家供应电动汽车电池。2020年下半年到2023年,LG化学将向这家美国电动汽车制造商的标准Lucid Air车型供应圆柱形电池。不过,LG化学并未透露与Lucid Motors签订的供货合同的规模或价值。


那么,能让LG化学为其供货的这家公司是啥来头呢?


特斯拉的强大对手


原名为Atieva的Lucid Motors虽然不如特斯拉有名,但曾被誉为“特斯拉最有力的竞争对手”,其背景也着实不简单。


2007年,华人工程师谢家鹏及甲骨文前高管萨姆•翁创立了Atieva。谢家鹏曾是特斯拉的创始董事之一,重要负责特斯拉的电池系统研发工作。


而特斯拉的许多前员工都在Lucid Motors供过职,如供应链副总裁Peter Hasenkamp曾担任特斯拉汽车系统采购总监,CTO Peter Rawlinson曾任特斯拉汽车工程副总裁兼 Model S 总工程师。


关于特斯拉,Lucid Motors CEO彼得-罗林森说,在电动汽车市场,特斯拉已遥遥领先。“就电动汽车技术而言,他们甚至比媒体报道的还要领先,我认为差距正在扩大,而不是缩小。”


2014年,北汽集团和乐视贾跃亭分别参与了Atieva的C轮融资。北汽集团还参与了认购,认购的股份占交易完成后Atieva公司全部股份的25.02%,成为其第一大股东。


2016年十月,Atieva 正式更名为 Lucid Motors。


2016年底, Lucid Motors公布了其首款Air概念车,起步售价为6万美元。数据显示,Lucid Air最大功率可达1013马力,百公里加速时间2.5s;新车将搭载容量为100kWh的电池组,并可选装130kWh的电池组,续航里程或可超过600km。


和国内多数造车新势力相同,更名后的Lucid Motors由于资金链问题,发展陷入停滞。直到2018年九月,得到了沙特阿拉伯的主权财富基金超10亿美元的投资, Lucid Motors的造车梦才得以继续。


2019年十二月,Lucid Motors厂正式奠基,一期建设工程将于2020年末完成。同时,Lucid Motors未来有在我国建厂和销售的计划。


今年一月,Lucid Motors签订初步推广合作,准备进入欧洲市场,Air计划在包括德国,法国,意大利,奥地利,比利时,丹麦,芬兰,冰岛,摩纳哥,荷兰,挪威,西班牙,瑞典和英国15个国家或地区销售。


据悉,今年四月,Lucid Motors将在纽约车展上首次亮相“Air”,这是其量产的第一款汽车。


LG化学为其供应电池


目前,Lucid Motors正在其硅谷总部生产Air的80个beta原型。这些原型将用于关键车辆动力学的综合测试和验证,以及碰撞测试以确认详尽的模拟。


2020年四月将在纽约公布Air的量产版,预计2020年第四季度初完成首批量产车的生产,今年年底开始全面生产。


Lucid首席执行官兼首席技术官Peter Rawlinson表示:“与LG化学达成的协议使Lucid成为了Lucid Air的最佳生产途径,确保了必要的能量密度和电池可用性,以实现我们向消费者供应的一流产品的承诺。”


Lucid Motors将结合其专有的电池架构和灵活的制造技术,使LG化学电池的能量密度、充放电速率得到进一步的提高,以开发出最紧凑但能量密度最高的电池组。


虽然搭上了LG化学这座“靠山”,但是Lucid Motors今后就会一帆风顺吗?


搭上LG化学就高枕无忧?


LG化学是韩国最具代表性化学公司,全球第三大电池供应商,业务范围包括石油化学、电池、尖端素材和生命科学等,是大众、通用、戴姆勒、沃尔沃等多家车企的电池供应商。


2019年,LG化学电池板块营收为499亿元,同比上升20.2%,收入上升重要来自欧洲动力锂电池交付;经营性利润亏损27.2亿元,同比下降318%。


不过,最近LG化学的一些客户似乎过得不太好。


外媒报道称,由于LG化学当前动力锂电池供应出现短缺,包括捷豹、奥迪、奔驰等多家主机厂被迫停产或削减其电动汽车产量目标。其中包括大众、奥迪、通用、奔驰等多家主机厂的电池供应都严重依赖LG化学,对其电气化计划发展出现极大阻碍。


近日,因为LG电池供应短缺,捷豹关闭了奥地利格拉茨的I-PACE生产线,时间为一周。奥迪也因供应链问题被迫在比利时布鲁塞尔厂停产旗下旗舰纯电动SUV车型e-tron。该车型需停产几日。尽管官方未公布具体停产原因,但业界普遍推测是因为LG化学在波兰的动力锂电池厂产量有限,而导致动力锂电池供应不足。


这些公司在加强与LG化学合作的同时,也要增添新的电池供应商,这样才能保障其电池供应充足稳定,但无疑会对LG化学的动力锂电池业务出现影响。Lucid Motors假如想与LG化学建立长期合作关系, LG化学未来几年对他的电池供应一定要稳定充足。


据悉,Lucid Motors与LG化学达成的协议不具有约束力,Lucid Motors可以在其未来任何车型上与其它电池供应商签约,这让人不免担心LG电池供应短缺问题是否会影响双方今后的合作。

原标题:与LG化学签订电池供货合同的这家公司能否高枕无忧?


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