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“史上最严”电动自行车新国标执行 千亿级市场将开启

钜大LARGE  |  点击量:1072次  |  2020年02月22日  

《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018)强制性国家标准十五日正式执行。业内认为,史上最严电动自行车新国标的执行,关于规范电动自行车生产、销售和使用具有重要意义,关于我国巨大的电动自行车市场具有重大影响。据悉,快递外卖行业可能迎来整体换车,目前已有公司公布换车计划。


我国是全球电动自行车生产和销售第一大国,保有量约2亿辆,年产3000多万辆。业内认为,新国标执行后,不符合标准的车型将被淘汰,符合标准的电动自行车将有空白期,需求将迎来爆发式增长,按照每辆千元级别计算,这意味着至少千亿级市场将被开启。


根据新国标要求,电动自行车须具有脚踏骑行能力、最高设计车速不超过每小时25公里、整车质量(含电池)不超过55公斤、电机功率不超过400瓦、蓄电池标称电压不超过48伏。在标准正式执行后,不符合技术规范的产品,不得生产、销售、进口。关于既不符锂离子电池合新国标又不符合旧国标的超标电动汽车,将发放临时信息牌,实行过渡期管理,由各地设置不超过5年的过渡期限,过渡期届满后不得再上道路行驶。


近年来,由于电动汽车使用者对车辆性能的需求,市面上销售的电动汽车逐渐向大功率、高车速、取消脚踏设施等方向发展,这些车已经接近甚至超过轻便摩托车的性能,游走在机动车与非机动车管理的边缘地带。公安部道路交通安全研究中心特约锂离子电池专家吕英志说。


在业内看来,新国标完善了电动汽车技术标准体系,在整车安全、机械安全、电气安全、防火阻燃、防篡改等方面进行了规范,所有条款必须强制执行。根据新国标,目前上路行锂离子电池厂家驶的大多数电动汽车都难以合规,要搭载快件、长时间行驶的快递电动自行车将迎来淘汰。


据悉,已有外卖公司公布了换车计划。美团工作人员表示:目前我们正在与国内知名的电动汽车生产公司进行合作,按照国家的钜大锂电新标准统一去采购符合新国标的外卖骑手专用电动汽车。


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