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电动车锂电池充电禁忌,锂电池电动车每天都要充电吗

钜大LARGE  |  点击量:25739次  |  2020年02月01日  

电动车锂电池充电禁忌,锂电池电动车每天都要充电吗?当电动车锂电池组慢慢在市场上越来越普遍的时候,很多人都不了解电动车锂电池的正确充电方法。现在锂电池组是电动车的首选,锂电池组更加轻,铅酸电池比较笨重在性能上,锂电池表现也更加优异,-20℃至55℃都可以正常充放电,寿命是电动车铅酸电池寿命的3至4倍。


电动车锂电池充电禁忌


第一温度:锂电池怕高温。


第二大电流:电芯低于电动车放电电流会导致锂电池温度过高,电流过大而寿命变短,还会出现鼓包报废的情况,如果电动车功率非常大,速度非常快,建议选择10C电流的18650电芯,这样选择合适的电芯显然非常重要。


第三就是满电存放:三元锂电满电是4.35V,目前市面上的保护板都是4.2V就截止充电,所以很多人买到电动车锂电池都说没有标称的容量多,其实就是这个原因,一般长时间存放电动车锂电池,充满半分之50的电视最好的。


第四就是在为电池充电时,假若充电器插头在不断地发热而且发热的时间比较长,需立即检查是否是插头短路或者接触不良,应该把充电器拔出来,检查插头上面是否存在氧化物,如铁锈之类的,然后立即清除掉。


锂电池电动车每天都要充电吗?


锂电池里面有电压,如果长期给电动车锂电池充电的话,电池里面的电压就会增高,电池也就会鼓起来。如果电池鼓起来的话,这样是非常危险的。电池鼓起来之后续航能力就会大大降低,锂电池的寿命也会受到影响,除此之外还容易发生爆炸的情况。如果每天给电池充电的话,不但危害了电池而且还容易造成安全问题。


在正常情况下应该把锂电池电量用完再充电,但是根据实际生活需要来具体实施。例如今晚电动车剩余电量不足支撑明天的行程,第二天又不具备充电的条件,这时就应该及时充电。


其实,坚持把电池剩余的电量用完,再充电的原则指的不是把电池用得一干二净这种极端做法。如果电动车出现电量过低的警告出现后,仍然不充电直至无法行驶,此种情况可能会出现因电动车锂电池过度放电而导致电压过低,造成损害电池寿命的后果。


现在电动车锂电池充电器都是三段式充电,分为恒压阶段、恒流阶段、涓流阶段。前两阶段是充电的主要阶段,完毕之后电池基本充满灯会变绿,进入涓流阶段,保护电池这时不要拔下电源,继续充电1-2小时,可有效增加电池寿命,但是变绿后不要超过8小时。


一般电动车锂电池充电,最好是按规格书上面写的充,如果没有要看锂电池的容量和充电器的电流是多大来算定,如48V/20A的锂电池,充电器是5A的,就要充4个小时多一点,如果是10A的充电器就两个小时多一点,20A的充电器就充一个小时。


以上就是电动车锂电池组充电方法和充电注意事项,据预测锂电池组电动车将在未来3至5年内普及,只是目前电动自锂电池高昂的售价还让消费者望而生畏。相信几年以后随着锂电池成产技术的成熟,会以合理的价格走进百姓人家。


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