低温18650 3500
无磁低温18650 2200
过针刺低温18650 2200
低温磷酸3.2V 20Ah
21年专注锂电池定制

锂电车哪家强?

钜大LARGE  |  点击量:1246次  |  2018年06月07日  

  电动车的节能、环保、便捷已经是老生常谈的话题,也正是因为这些优势,电动车行业风风火火的大干了几年。但是,近两年市场却呈现了疲软状态,使得广大企业猝不及防。归根究底,时代在变换,消费者的品味与思想也在跟着变。电动车的优点虽然还在,但是弊端却日益凸显,续航能力的欠缺、整车重量的不达标以及使用寿命的短暂等诸多问题,都让电动车在消费者面前抬不起头来。而这些问题的矛头无疑都指向了电动车动力的源泉——电池

  电动的发展离不开电池,因为电池就是电动车的心脏,如果心脏出了问题,那还谈什么电动车?而长久以来,铅酸电池是电动车的“主打歌”。但是随着人们对新能源的不断探索以及电池技术的不断更新迭代,锂电池的发展已经逐渐成为了当今的主流。在锂电池兴起的今天,各大电动车企早已看透市场的风云变化,纷纷抢占锂电高地,但是要论行业中锂电车的最大赢家是谁?当然非自行车大王喜德盛莫属!

  喜德盛在自行车行业的实力毋庸置疑,而近几年,喜德盛凭借自身多年来自行车生产研发的科研团队,成功进军锂电市场,成为锂电产业的核心品牌之一,在行业中有着举足轻重的位置。相比铅酸电池的笨重、寿命的短暂以及续航能力的欠缺,锂电池的优势便显而易见,喜德盛正是抓住了此次机会,进行独立研发,于2010年进军国内锂电市场,看准了锂电车外形加以突破,最终以差异化的内置锂电池电动车成功占据国内市场。值得一提的是,由网上的相关数据指出,2012年锂电车的产销量为167万辆;2013年的产销量为231万辆;2014年则达到了350万辆,增长迅猛,而2015年,锂电车的销量更加是势不可挡。喜德盛在锂电领域的大获成功,不仅让人感叹,锂电车的市场正在逐步扩大,锂电池已经在行业里站稳了脚跟。

  众所周知,世界上没有十全十美的东西,锂电池虽然拥有着重量轻、电池寿命长、耐充放电性能好,但是相比蓄电池,锂电池的价格却别蓄电池高出3倍,这也是锂电池市场至今也没能取代蓄电池的原因之一。但是目前很多城市对锂电车的需求越来越大,城市居民更是主题消费者,而且现在雾霾当道,人们的环保意识也越来越强,相信,随着国民经济水平的不断提升,锂电池的发展必然前景可期。

钜大锂电,22年专注锂电池定制

钜大核心技术能力