低温18650 3500
无磁低温18650 2200
过针刺低温18650 2200
低温磷酸3.2V 20Ah
21年专注锂电池定制

汽车是不用锂电池的

钜大LARGE  |  点击量:1114次  |  2018年06月05日  

  首先,安全性能还有待改进,锂电池一捅破那可是100%灾难性后果,爆炸!并燃烧!!特别是容量越大爆炸威力更大;其实研发高安全的锂电池也不是不可以,但首先是你的措施是否真的极大提高安全?是否能应付很多场景下依然安全?

  此威力不亚于一颗定时炸弹,在成本方面,虽然锂电池高寿命,耐用,但成本不低,特别是加上了各种安全措施后估计价格更是让人无法接受。

  其次,资本家的成本驱动意识,说白了就是锂电成本比铅蓄电的高,虽然更环保,更高效,但老百姓不会为了“环保”就愿意花更多的钱来买车。再次,锂电是普及了,但是各地区的环境复杂,拿中国来说,东北和西南的环境大不相同,锂电的工作环境相比铅蓄电还是要求比较高的,还是应该以铅蓄电为主。不过随着科技和制造业的发展,老百姓肯定能够用上更好更便宜的产品。

  传统的铅蓄电池一旦彻底被锂电代替,很多人将会失业。就像报纸印刷厂,有的报纸甚至99%的信息服务和收入都转移到了移动客户端或其他电子平台,但还是要保留“会消耗很多很多成本”的印刷生产线。就是因为要养着一群人,稳定社会,降低失业。

  其实铅酸电瓶虽然笨重,但是他性能非常好,在电路接通瞬间会产生很大的电流,汽车电瓶来给汽车点火,需要的是爆发力而不是持续电流。就算是在亏电的情况下也能产生足够的电流给汽车点火。而锂电池电曲线比较平滑,没有爆发力。不适合作为启动电池。两轮电动车就可以感受到铅酸电池比锂电起步有劲!

  

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