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进军燃料电池电堆江苏氢璞创能有“捷径”?

钜大LARGE  |  点击量:249次  |  2019年12月04日  

摘要
进军燃料电池电堆 江苏氢璞创能有“捷径”?导语 – 江苏氢璞创能只是燃料电池界的“新兵”,但其背靠的北京氢璞创能却是“征战沙场”多年的“老将”。

在第十五届日本国际氢能及燃料电池展览会上,江苏氢璞创能科技有限公司(简称:江苏氢璞创能)崭露头角。


日前,参展回来后的江苏氢璞创能常务副总经理黄伟兴奋地表示:“公司此次主要展示了氢燃料电池电堆。我们与十多家采购商进行了洽谈,他们将来扬州考察,进一步商讨合作事宜。”


据了解,日本国际氢能及燃料电池展览会无论是规模抑或层次都堪称同类展会之最。本届展览会更是吸引了全球17个国家270家企业参展,汇聚了氢能及燃料电池的各种相关高端技术、材料、部件和先进装备。


其中,众宇动力、南通百应、江苏清能、冰城氢能等多家企业携燃料电池电堆产品参展。与他们相比,江苏氢璞创能显得太“嫩”了。


资料显示,江苏氢璞创能成立于2017年5月,由北京氢璞创能科技有限公司(简称:北京氢璞创能)投1000万建立。公司主营通讯基站燃料电池系统装置、电动汽车燃料电池增距系统装置以及其他燃料电池产品的研发、制造等业务。


从成立时间来看,江苏氢璞创能只是燃料电池界的“新兵”,但其背靠的北京氢璞创能却是“征战沙场”多年的“老将”。


北京氢璞创能成立于2010年,公司深耕燃料电池电堆和甲醇制氢核心部件产品和产业化,是国内为数不多的拥有自主知识产权及产业化技术的燃料电池电堆厂家,主要产品有石墨复合板电堆和金属板电堆。为保证电堆的可靠性和一致性,公司建立了从关键零部件的制备到电堆组装、测试的完整技术体系。


公司创建的氢璞扬州电堆产线是国内第一条电堆自动化产线,目前已实现投产。关于产能情况,北京氢璞创能董事长欧阳洵透露:“扬州生产基地能够满足每年4000套车用电堆的需求,目前没有扩产计划,下一步会根据市场情况考虑扩产。”


有了技术实力,南京金龙、东风汽车、中植汽车、深圳五洲龙、舒驰客车、德国博世等汽车生产厂家纷纷伸来“橄榄枝”,与北京氢璞创能签订战略合作协议。


为了进一步扩大市场规模,北京氢璞创能将多年“真传”授予江苏氢璞创能,使其在燃料电池市场中迅速站稳脚跟。黄伟透露:“去年公司订单为3000多万元,今年到年底预计能达到1个亿。就在刚才,我接到了来自北京中关村发展集团的电话,答应给予我们3000万元的低息贷款,这笔资金对于企业而言就是一场‘及时雨’。”


另值的一提的是,近日,北京氢璞创能承担的“复合材料双极板燃料电池电堆的研制”课题通过了北京市科委组织专家的验收。


新研制的复合板电堆,突破了国际高性能复合板电堆的技术与工艺壁垒,同时,对国内电堆的工程化制备技术起到了推动作用。


对于公司下步发展规划和市场推广,欧阳洵表示:“未来我们主要还是销售电堆和提供技术服务。针对加氢站基础设施比较薄弱的问题,我们会比较谨慎参与地方氢能规划以及氢能基础设施建设,起到牵头作用。”


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