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蓄电池电解液为什么会发生结冰的现象?怎样预防蓄电池电解液结冰?

钜大LARGE  |  点击量:7876次  |  2019年11月27日  

1、畜电池电解液结冰的原因



一般装载机所选择的蓄电池的电容易比较大,出厂时的畜电池,其电解液密度相对较大,目的就是防止电解液在寒冷地区结冰,同时,也可预防当电解液内的硫酸少量损失后,造成电解液密度太小而影响蓄电池的容量。由此可见,造成装载机蓄电池电解液结冰的主要原因是:



(1)畜电池在使用过程中,电解液中的硫酸过分损失,若仅补充蒸馏水会使电解液的相对密度不符合当地气候要求,从而造成电解液结冰。(2)从理论上说,所用的电解液的密度是符合当地的气候要求的。但若因蓄电池过度放电,可使电解液因密度减小、冰点升高而结冰。



(3)在补充蒸馏水时,蒸馏水未能及时与电解液混合,造成电解液温度局部过低,因而容易结冰。



2、预防措施



正确使用和适时维护蓄电池,可以保持蓄电池处于良好的技术状态,延长其使用寿命,同时确保工作的可靠性。为防止寒冷地区电解液结冰,日常保养维护可采取以下措施;



(1)定期测定电解液的相对密度,若发现不符合当地气候要求时,要及时进行调整。



(2)使蓄电池保持充足电的状态。若出现下列现象之一时,必须进行补充充电:



①电解液相对密度下阡到1.20以下时。



②冬季放电超过25%、夏季放电超过50%时



③灯光比平时暗淡,表示电力不足时。



④发动机启动火无力时(并非机械故障)


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